市場(chǎng)今天走的較為理想，不僅是滬指出現(xiàn)下影線探底，更有聞風(fēng)而動(dòng)的新能源賽道反彈，應(yīng)該來(lái)說(shuō)市場(chǎng)當(dāng)下處于靜待爆發(fā)時(shí)。

從7月份見(jiàn)頂回落至今已經(jīng)有3個(gè)月左右，這期間美聯(lián)儲(chǔ)加息不斷攪局，從其加息點(diǎn)陣圖來(lái)看，11.3號(hào)的議息會(huì)議應(yīng)當(dāng)是加息幅度的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也就是說(shuō)驟然鎖緊流動(dòng)性的動(dòng)作將會(huì)終止，這有利于全球風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)的喘息，也是風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)的開(kāi)始。

二級(jí)市場(chǎng)上，新能源依舊非?；钴S，稍微有喘息之際便上攻，其主要等待三個(gè)事情落地：美聯(lián)儲(chǔ)加息節(jié)奏放緩、匯率波動(dòng)穩(wěn)定下來(lái)、重要會(huì)議結(jié)束。按照內(nèi)外循環(huán)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來(lái)看，新能源賽道還將處于黃金發(fā)展時(shí)期，這點(diǎn)從新能源車(chē)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)就能得出。

綜述，當(dāng)下的盤(pán)面既然撕破了3000點(diǎn)的畫(huà)皮，也就不應(yīng)局限于短期反彈，各大指數(shù)見(jiàn)頂回落實(shí)際上有一年有余，市場(chǎng)估值夠低、股指位置夠低、流動(dòng)性方向加大，這都是為今年剩下兩個(gè)月的大行情做鋪墊，換句話來(lái)講，流動(dòng)性溢價(jià)行情才剛剛開(kāi)始，把握好要點(diǎn)。

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