大盤全天低開高走，創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)漲。盤面上，醫(yī)藥股集體走強(qiáng)，眼科醫(yī)療概念股繼續(xù)活躍，保險(xiǎn)股震蕩走強(qiáng)，中國平安漲停，船舶概念股午后異動(dòng)。下跌方面，AI概念股全線大跌掀跌停潮，中文在線、中石科技20CM跌停?？傮w上個(gè)股漲多跌少，兩市超2500只個(gè)股上漲。滬深兩市今日成交額10449億，較上個(gè)交易日縮量773億。截至收盤，滬指漲0.67%，深成指漲0.28%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.58%。北向資金全天凈買入18.33億元，其中滬股通凈買入6.44億元，深股通凈買入11.89億元。

消息面上，目前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)從小范圍測(cè)試驗(yàn)證轉(zhuǎn)入技術(shù)快速發(fā)展、生態(tài)加速構(gòu)建的新階段。下一步，我國將統(tǒng)籌推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種創(chuàng)新技術(shù)，是全球新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的競(jìng)爭焦點(diǎn)。工信部表示，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，2022年，我國搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷售達(dá)700萬輛、同比增長45.6%，市場(chǎng)滲透率提升至34.9%、較2021年增加11.4個(gè)百分點(diǎn)。在關(guān)鍵零部件方面，新一代電子電氣架構(gòu)、車用操作系統(tǒng)、大算力計(jì)算芯片、激光雷達(dá)等關(guān)鍵技術(shù)取得突破。整體來看，近期市場(chǎng)走出了典型的上半月賺指數(shù)不賺錢，下半月業(yè)績擾動(dòng)加大，但與之前不同是的是A股日均成交額均突破萬億元，多空雙方博弈較為激烈，出現(xiàn)一定的“牛市初期”跡象。策略上，在市場(chǎng)有效向上突破去年七月高點(diǎn)之前仍要控制好總體倉位適宜低吸，數(shù)字經(jīng)濟(jì)和“中特估值體系”有望成為驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)運(yùn)行的主要邏輯，關(guān)注人工智能應(yīng)用領(lǐng)域板塊回調(diào)的機(jī)會(huì)，部分布局績優(yōu)新能源、消費(fèi)股的超跌反彈機(jī)會(huì)。

操作上，在極短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)持續(xù)暴跌。但連續(xù)大幅下挫后。目前已有企穩(wěn)跡象，未來市場(chǎng)將在目前點(diǎn)位附近進(jìn)行窄幅整理，逐漸恢復(fù)人氣。操作上切忌追漲殺跌，可對(duì)持續(xù)下跌調(diào)整到位優(yōu)質(zhì)股分批布局，而高位個(gè)股繼續(xù)遠(yuǎn)離。穩(wěn)健型投資者繼續(xù)關(guān)注大金融。中字頭、一帶一路等優(yōu)質(zhì)個(gè)股，進(jìn)取型投資者密切關(guān)注數(shù)字經(jīng)濟(jì)、集成電路調(diào)整到位優(yōu)質(zhì)個(gè)股。一旦底部開始放量。將再次成為抄底良機(jī)。  

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