上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 于祥明）國家發(fā)展改革委首次分區(qū)域核定跨省天然氣管道運輸價格。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所所長鄧郁松向上海證券報表示，此次定價意味著有了國家管網(wǎng)公司的“標(biāo)桿價格”，有了中央定價和地方定價的“邊界”，有利于管網(wǎng)互聯(lián)互通，增加了市場的選擇，促進(jìn)形成天然氣全國統(tǒng)一大市場。

為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于深化石油天然氣市場體系改革的決策部署，加快推進(jìn)“全國一張網(wǎng)”建設(shè)，近日國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于核定跨省天然氣管道運輸價格的通知》（以下簡稱《通知》），首次分區(qū)域核定了國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司經(jīng)營的跨省天然氣管道運輸價格。

《通知》分別明確了西北、東北、中東部及西南價區(qū)的跨省天然氣管道運價率，并要求國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司根據(jù)各價區(qū)運價率，以及天然氣入口與出口的運輸距離，計算確定管道運輸具體價格，向社會公開。

此次核價是天然氣管網(wǎng)運營機制改革以來的首次定價，也是國家首次按“一區(qū)一價”核定跨省天然氣管道運輸價格。價格核定后，國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司經(jīng)營的跨省天然氣管道運價率由20個大幅減少至4個，構(gòu)建了相對統(tǒng)一的運價結(jié)構(gòu)，打破了運價率過多對管網(wǎng)運行的條線分割，有利于實現(xiàn)管網(wǎng)設(shè)施互聯(lián)互通和公平開放，加快形成“全國一張網(wǎng)”，促進(jìn)天然氣資源自由流動和市場競爭，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

此前，同一區(qū)域不同管道的運輸價格不同，這不僅增加了管道運輸價格管理難度，還妨礙天然氣市場公平競爭。

鄧郁松表示，此次定價可以說是有了國家管網(wǎng)公司的“標(biāo)桿價格”，有了中央定價和地方定價的“邊界”，有利于管網(wǎng)互聯(lián)互通，也增加了市場的選擇。

“以前大部分地區(qū)只能由單氣源或者單主體供氣，天然氣管道運輸價格實行的是‘一線一價’，也可以說‘一線一價’與‘一企一價’并存。此次定價之后，區(qū)域內(nèi)價格一致，也就意味著新建跨省管道不需要重新核定投運初期試運行價格，有利于建設(shè)公平、開放、競爭的天然氣市場，并統(tǒng)籌兼顧不同地區(qū)之間經(jīng)濟發(fā)展水平和價格承受能力的差異。”鄧郁松說。

“此次4個價區(qū)的劃分也會讓運價結(jié)構(gòu)更加簡潔，簡化市場計價，增強用戶使用天然氣管道的積極性?！编囉羲蛇M(jìn)一步表示，此次定價政策中一線網(wǎng)的跨區(qū)價格種類減少，使氣源成本更加透明，有利于氣源單位市場競爭。推進(jìn)氣源單位多元化經(jīng)營的同時，也更有利于企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2021年6月，國家發(fā)展改革委發(fā)布了《天然氣管道運輸價格管理辦法（暫行）》和《天然氣管道運輸定價成本監(jiān)審辦法（暫行）》，對天然氣管道運輸價格管理體系作了進(jìn)一步完善。其中，《價格管理辦法》提出，在堅持“準(zhǔn)許成本加合理收益”定價原則不變的基礎(chǔ)上，適應(yīng)“全國一張網(wǎng)”發(fā)展要求，根據(jù)我國天然氣市場結(jié)構(gòu)和管道分布情況，把跨省管道分為西北、西南、東北、中東部四個價區(qū)，分區(qū)核定運價率，實行“一區(qū)一價”。

國家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，出臺上述兩個辦法將對國內(nèi)天然氣市場產(chǎn)生積極影響，有利于增強市場活力，有利于加快形成“全國一張網(wǎng)”。該負(fù)責(zé)人表示，隨著市場活力增強、管網(wǎng)互聯(lián)互通并公平開放，更多市場主體將積極參與天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)，有利于形成不同氣源間的“氣氣競爭”，促進(jìn)上游供氣主體和下游銷售主體進(jìn)一步多元化，推動形成上游油氣資源多主體多渠道供應(yīng)、中間統(tǒng)一管網(wǎng)高效集輸、下游銷售市場充分競爭的“X+1+X”天然氣市場格局。