上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 湯立斌）5月16日發(fā)布的《北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)發(fā)展報告（2022）》（下稱《報告》）顯示，過去一年內(nèi)，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)（下稱“示范區(qū)”）逐步推進3.0階段首個100平方公里建設(shè)，車路云一體化服務(wù)效果顯著提升，政策標準化與管理協(xié)同性有序增強，產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢日益凸顯。示范區(qū)內(nèi)累計自動駕駛里程達到1449萬公里，實現(xiàn)無人配送服務(wù)超130萬單。

據(jù)了解，2020年9月，北京正式啟動全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)。示范區(qū)先后入選全國首批6個“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展”試點、國家發(fā)展改革委2021年度新型基礎(chǔ)設(shè)施重點項目、交通運輸部全國首批18個智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點等名單，連續(xù)兩年在全國城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車競爭力評選中排名第一。

《報告》顯示，2022年，示范區(qū)充分發(fā)揮城市級工程試驗平臺勢能，實踐車路云融合技術(shù)路線。加速推進政策法規(guī)標準化進程，打造友好測試監(jiān)管環(huán)境。在政策體系方面，示范區(qū)聚焦全無人、高速公路、無人接駁等場景，累計出臺10項行業(yè)代表性管理政策。在推進立法方面，組織區(qū)內(nèi)代表企業(yè)召開多次調(diào)研，充分了解企業(yè)立法訴求。

據(jù)介紹，《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》已納入2023年度北京市人大立法工作計劃。截至今年3月，示范區(qū)內(nèi)測試企業(yè)達19家，入網(wǎng)車輛數(shù)量578輛，累計自動駕駛里程1449萬公里。

此外，根據(jù)《報告》，示范區(qū)去年聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自主創(chuàng)新，推進自動駕駛乘用車無人化和商業(yè)化，服務(wù)超過134萬人次；實現(xiàn)末端配送新模式，無人配送服務(wù)超130萬單；打造零售服務(wù)新體驗，累計服務(wù)250萬余次；積極推動教育專線、機場接駁場景等創(chuàng)新應(yīng)用落地，與公交車、快遞車、環(huán)衛(wèi)車、社會車輛等實現(xiàn)小規(guī)模的場景示范應(yīng)用。