4月25日，以“新時(shí)代、新汽車(chē)”為主題的2024（第十八屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“2024北京車(chē)展”）正式開(kāi)幕。作為今年首個(gè)國(guó)際A級(jí)車(chē)展，也是全球規(guī)模最大的車(chē)展之一，本次北京車(chē)展既是中外各大企業(yè)“秀肌肉”、拼實(shí)力的競(jìng)技場(chǎng)，也是觀察年內(nèi)全球汽車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。

李斌、曾毓群、周鴻祎齊現(xiàn)展臺(tái)，李斌對(duì)“網(wǎng)紅”話題侃侃而談

四年間，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)迎來(lái)深度調(diào)整：新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)提升、智駕體驗(yàn)成為消費(fèi)趨勢(shì)、車(chē)企價(jià)格戰(zhàn)“刺刀見(jiàn)紅”……面對(duì)外部環(huán)境的變化，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游唯有下狠手、練“內(nèi)功”，鉚足勁留在牌桌上。本屆北京車(chē)展上，預(yù)計(jì)全球首發(fā)車(chē)型將達(dá)117款、概念車(chē)41款、新能源車(chē)型達(dá)278款，還有大批新發(fā)布的新能源電池、智駕解決方案等，其中不乏“殺手锏”級(jí)的產(chǎn)品。

科技巨頭“吸睛”

車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天，360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎一身標(biāo)志性的紅衣現(xiàn)身展區(qū)，并爬上一輛越野車(chē)車(chē)頂，被戲稱(chēng)為“2024北京車(chē)展首日唯一車(chē)?！?。他隨后在微博發(fā)聲稱(chēng)：“大家的車(chē)都做得很好，今天國(guó)產(chǎn)車(chē)體驗(yàn)了一圈，我是見(jiàn)一輛愛(ài)一輛，現(xiàn)在只擔(dān)心車(chē)牌不夠?！?/p>

與周鴻祎一樣，不少在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)叱咤風(fēng)云的科技巨頭，正在謀求與汽車(chē)行業(yè)更深層次的連接，正如小米。

4月25日上午9點(diǎn)，離小米汽車(chē)的車(chē)展“首秀”開(kāi)場(chǎng)還有20分鐘，小米汽車(chē)的展臺(tái)已經(jīng)被圍得水泄不通，一度“虹吸”了周邊其他車(chē)企發(fā)布會(huì)的人流。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍隨后準(zhǔn)時(shí)登場(chǎng)，宣布了小米SU7的最新成績(jī)：在特斯拉全系降價(jià)、友商“截胡”小米訂單的情況下，小米SU7截至4月24日的鎖單量已經(jīng)超75723輛，發(fā)布28天已交付5781輛。

雷軍透露，小米汽車(chē)2024年全年交付目標(biāo)為10萬(wàn)輛，這一目標(biāo)高于此前多家券商預(yù)計(jì)的6萬(wàn)輛至8萬(wàn)輛。在外界關(guān)心的OTA（遠(yuǎn)程無(wú)線升級(jí)技術(shù)）計(jì)劃上，小米SU7擬在2024年5月初進(jìn)行第一次OTA，屆時(shí)將新增支持無(wú)線CarPlay，并在5月底進(jìn)行第二次OTA，并開(kāi)通10個(gè)城市的城市NOA（自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛）。雷軍稱(chēng)：“小米SU7的高速NOA絕對(duì)可以媲美華為、小鵬?！?/p>

華為系則是三“界”齊發(fā)，與賽力斯合作的問(wèn)界、與北汽集團(tuán)合作的享界、與奇瑞汽車(chē)合作的智界首次齊聚北京車(chē)展，成為展館另一焦點(diǎn)。

另外，華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志在車(chē)展前夕的發(fā)布會(huì)上提到，華為發(fā)布乾崑智能汽車(chē)解決方案，旨在把智能帶入每一輛車(chē)，引領(lǐng)全球汽車(chē)第二個(gè)百年變革。

今年剛加入華為“朋友圈”的東風(fēng)汽車(chē)，將如何打開(kāi)局面?zhèn)涫軜I(yè)界關(guān)注。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)對(duì)上海證券報(bào)記者表示，東風(fēng)和華為的合作模式，采取共同定義汽車(chē)，在車(chē)機(jī)的鴻蒙系統(tǒng)和智駕方面合作，同時(shí)開(kāi)放合作和全棧式自研要一起推進(jìn)。對(duì)于入股華為車(chē)BU，尤崢表示，東風(fēng)會(huì)密切跟蹤相關(guān)狀態(tài)。

2024北京車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)日吸引了大量參觀人流

國(guó)際車(chē)企誠(chéng)意十足

在本次車(chē)展上，大眾汽車(chē)集團(tuán)及旗下品牌呈現(xiàn)由44款展車(chē)組成的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，其中包括11款首秀車(chē)型。

“我在上海同濟(jì)大學(xué)取得博士學(xué)位，過(guò)去30多年來(lái)，與中國(guó)一直保持緊密的聯(lián)系?！贝蟊娖?chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆（Oliver Blume）說(shuō)，大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)已經(jīng)設(shè)定了明確的2030目標(biāo)——保持在華國(guó)際車(chē)企第一的地位，同時(shí)為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)不懈努力?！爸袊?guó)汽車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型速度領(lǐng)先世界，集團(tuán)將持續(xù)深化對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入，并在中國(guó)這一充滿(mǎn)活力的市場(chǎng)加速發(fā)展?！眾W博穆說(shuō)。

大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德（Ralf Brandstaetter）表示，大眾將不斷提升中國(guó)本土研發(fā)能力，并同領(lǐng)先的本土科技企業(yè)和汽車(chē)制造商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以“中國(guó)速度”加速發(fā)展。

貝瑞德透露：“我們將每三年推出一代新車(chē)型、每?jī)赡晟?jí)一次電子架構(gòu)、每個(gè)月進(jìn)行一次OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，這是大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的全新節(jié)奏?！弊鳛榇蟊姷闹袊?guó)新合作伙伴，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬稱(chēng)，大眾汽車(chē)與小鵬汽車(chē)將共同開(kāi)發(fā)兩款大眾汽車(chē)品牌的純電動(dòng)車(chē)型，將于2026年走向市場(chǎng)。

4月25日，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策（Oliver Zipse）參觀了長(zhǎng)城汽車(chē)展臺(tái)，寶馬汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)目前在光束汽車(chē)項(xiàng)目是合作伙伴?！拔沂侵袊?guó)文化的愛(ài)好者?！饼R普策說(shuō)。

本屆車(chē)展，寶馬集團(tuán)旗下BMW新世代概念車(chē)中國(guó)首秀，MINI首款純電動(dòng)跨界車(chē)型MINI Aceman全球首秀，全新電動(dòng)MINI Cooper也正式亮相中國(guó)。寶馬集團(tuán)介紹，2024年，寶馬集團(tuán)將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容，為中國(guó)消費(fèi)者呈現(xiàn)20余款BMW和MINI品牌的全新及升級(jí)車(chē)型。

梅賽德斯-奔馳攜1款全球首發(fā)、7款中國(guó)首發(fā)及車(chē)展首秀、8款中國(guó)上市的全品牌21款車(chē)型和前瞻數(shù)字科技登陸北京車(chē)展。北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示：“本次車(chē)展，奔馳帶來(lái)涵蓋多種驅(qū)動(dòng)方式和各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的多款車(chē)型。伴隨多款新車(chē)的上市，梅賽德斯-奔馳高端豪華產(chǎn)品矩陣持續(xù)豐富，品牌電動(dòng)轉(zhuǎn)型的決心不變?！?/p>

產(chǎn)業(yè)鏈“殺手锏”不斷

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群成為2024北京車(chē)展的明星企業(yè)家。4月25日開(kāi)幕首日，他就頻繁穿梭于車(chē)展各個(gè)場(chǎng)館，與新能源汽車(chē)客戶(hù)互動(dòng)。作為動(dòng)力電池行業(yè)的絕對(duì)龍頭，寧德時(shí)代在北京車(chē)展發(fā)布了全球首款兼顧1000公里續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。寧德時(shí)代還將攜手華為、星星充電、云快充、蜀道新能源，構(gòu)建神行超充網(wǎng)絡(luò)，搭建國(guó)內(nèi)最大的超充服務(wù)平臺(tái)。

技術(shù)層面，神行PLUS在正極采用了顆粒級(jí)配的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了超高壓實(shí)密度；在負(fù)極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料，提升了負(fù)極的能量密度，并有效控制了充放電時(shí)的體積膨脹。此外，在電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，寧德時(shí)代開(kāi)發(fā)出行業(yè)首創(chuàng)的一體式外殼結(jié)構(gòu)，大幅提升電芯內(nèi)部的空間利用率。

已正式赴港遞表、或成為年內(nèi)港股最大IPO的地平線，則帶來(lái)了新一代車(chē)載智能計(jì)算方案征程?6系列以及Horizon SuperDrive?全場(chǎng)景智能駕駛解決方案。同時(shí)，地平線還宣布征程6系列的10家首批量產(chǎn)合作車(chē)企及品牌，包括上汽集團(tuán)、大眾汽車(chē)集團(tuán)、比亞迪、理想汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、深藍(lán)汽車(chē)、北汽集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)、星途汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)等，以及多家Tier1、軟硬件合作伙伴。

大疆車(chē)載公布了豐富的產(chǎn)品組合和落地成果，首次展示了駕艙一體方案、激目方案、車(chē)載無(wú)人機(jī)方案等新技術(shù)。繼不久前與中國(guó)一汽簽約合作后，車(chē)展上，大疆車(chē)載與東風(fēng)汽車(chē)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在智能駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、集成、測(cè)試等方面深入合作。目前雙方的合作項(xiàng)目正在推進(jìn)中，合作成果將率先在東風(fēng)納米下一款量產(chǎn)新車(chē)上首發(fā)搭載，2025年正式投放市場(chǎng)。