端著金飯碗的貴州茅臺(tái)母公司——茅臺(tái)集團(tuán)要發(fā)債了，而且出手就是150億元，用來收購貴州高速的股權(quán)。無論茅臺(tái)集團(tuán)首次發(fā)債還是這筆跨界收購，都引來諸多關(guān)注。

       而作為完成過渡的貴州茅臺(tái)，無論是去年的股份無償劃轉(zhuǎn)，還是前天宣布財(cái)務(wù)公司擬開展的債券投資業(yè)務(wù)，都被認(rèn)為是沿著“要為貴州經(jīng)濟(jì)做出更大貢獻(xiàn)”這一方向在行進(jìn)。新任掌門人高衛(wèi)東也在9月12日表示，茅臺(tái)集團(tuán)以國企擔(dān)當(dāng)，“積極助推地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”。

　　茅臺(tái)集團(tuán)首發(fā)債

　　9月16日，上交所公司債券項(xiàng)目信息平臺(tái)顯示，貴州茅臺(tái)的母公司——中國貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))有限責(zé)任公司正在申請(qǐng)?jiān)谏虾＝灰姿l(fā)行不超過150億元人民幣面向合格投資者的公開發(fā)行債券(即“小公募”)，目前項(xiàng)目已獲得上交所受理。

據(jù)債券募集說明書的申報(bào)稿披露，本次債券票面金額為100元，按面值平價(jià)發(fā)行，發(fā)行期限不超過7年期(含7年)，由五礦證券作為本次債券的主承銷商及受托管理人。

　　隨著債券的發(fā)行，作為貴州茅臺(tái)控股股東，茅臺(tái)集團(tuán)也首次對(duì)外公布財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。茅臺(tái)集團(tuán)2017年、2018年、2019年、2020年上半年的營業(yè)收入分別為662.5億元、869.7億元、1003.1億元和528.7億元；凈利潤分別為308.6億元、401.8億元、471.9億元和259.3億元。

　　對(duì)于此次發(fā)債的理由，茅臺(tái)集團(tuán)表示，擬用于對(duì)貴州高速公路集團(tuán)有限公司(簡稱“貴州高速”)股權(quán)收購、償還有息債務(wù)、補(bǔ)充流動(dòng)資金需求等。

　　從收購對(duì)象來看，貴州高速是貴州省公路行業(yè)的龍頭企業(yè)，主營高速公路的投資、建設(shè)、經(jīng)營、管理以及公路養(yǎng)護(hù)等，其中，公路運(yùn)營是最主要的收入來源。截至 2019 年末，貴州高速建成高速公路通車?yán)锍踢_(dá)3848.61公里，占2019年末貴州全省高速公路通車?yán)锍碳s54.95%。2017年、2018年、2019年貴州高速的營業(yè)收入分別為145.91億元、167.39億元、201.05億元；歸母凈利潤分別為3.36億元、5.56億元、3.18億元。

　　不過今年上半年貴州高速因?yàn)橐咔槭艿捷^大打擊，公告顯示，今年上半年，貴州高速實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入78.63億元，歸母凈利潤虧損19.16億元。

　　公開資料顯示，貴州省國資委已將所持有的貴州高速的部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給茅臺(tái)集團(tuán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)150億元，和此次發(fā)行債券規(guī)模相同。

　　緣何收購？

　　茅臺(tái)一直因酒聞名，作為“液體黃金”的茅臺(tái)酒也一直股份公司和集團(tuán)絕對(duì)的主力收入來源，茅臺(tái)集團(tuán)為何突然收購貴州高速也引發(fā)關(guān)注。

　　兩家主體雖然業(yè)務(wù)不同，但也從實(shí)際層面上有著一定關(guān)聯(lián)。今年3月份繼任新一屆董事長高衛(wèi)東，入職茅臺(tái)集團(tuán)前，高衛(wèi)東的身份是貴州省交通運(yùn)輸廳黨委書記。而且，貴州高速旗下的貴州最美高速商貿(mào)有限公司是茅臺(tái)酒的銷售渠道之一，也一直有在銷售茅臺(tái)酒。

　　在9月12日的一場扶貧論壇上，高衛(wèi)東曾表示，茅臺(tái)集團(tuán)以國企擔(dān)當(dāng)，盡心盡力助力脫貧攻堅(jiān)，其在發(fā)言中講到，“茅臺(tái)集團(tuán)的發(fā)展離不開貴州這片土地的饋贈(zèng)，離不開貴州父老鄉(xiāng)親的支持。茅臺(tái)集團(tuán)在脫貧攻堅(jiān)這場輸不起的攻堅(jiān)戰(zhàn)中理應(yīng)主動(dòng)融入農(nóng)村產(chǎn)業(yè)革命，積極助推地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。”

　　而茅臺(tái)集團(tuán)在貴州也確實(shí)是有著“國企擔(dān)當(dāng)”的實(shí)力與能力。對(duì)于貴州高速而言，在茅臺(tái)集團(tuán)發(fā)債收購后，有望緩解其債務(wù)壓力。目前貴州高速的資產(chǎn)負(fù)債率是在“70%”的警戒線上下徘徊。公告顯示，貴州高速的2017年，2018年、2019年、2020年上半年，公司的負(fù)債率分別高達(dá)71.84%、70.42%、69.70%、69.98%。

　　茅臺(tái)集團(tuán)表示，2020年9 月10日，中誠信國際對(duì)茅臺(tái)集團(tuán)給出的主體信用評(píng)級(jí)結(jié)果是 “AAA”，意味著違約風(fēng)險(xiǎn)極低。本次債券如能全部成功發(fā)行且假設(shè)全部用于對(duì)貴州高速的股權(quán)收購，以2020 年 6 月 30 日合并報(bào)表口徑為基準(zhǔn)，公司的資產(chǎn)負(fù)債率將上升至 19.54%，仍處于較低水平。

　　對(duì)于茅臺(tái)集團(tuán)接手貴州高速，也有分析指出是茅臺(tái)向投資型公司轉(zhuǎn)型的表現(xiàn)。

　　并不奇怪

　　而茅臺(tái)與地方其它國資聯(lián)動(dòng)的行為也非首次，特別是從去年年末以來。特別從貴州茅臺(tái)近幾年的動(dòng)向看，貴州茅臺(tái)的國企擔(dān)當(dāng)在更加“融入貴州”的進(jìn)程中也愈發(fā)顯現(xiàn)。

　　從近乎獨(dú)立王國的袁仁國時(shí)期，再到短暫的李保芳過度時(shí)代，今年3月份48歲正廳級(jí)、貴州省省委委員高衛(wèi)東的接任，除了貴州省政府對(duì)茅臺(tái)的高度重視外，眾多分析中也均提到了“茅臺(tái)要為貴州經(jīng)濟(jì)做出更大貢獻(xiàn)”這樣一個(gè)貴州省委書記曾提過的指示。

　　2019年12月25日，貴州茅臺(tái)也發(fā)布公告稱，收到控股股東茅臺(tái)集團(tuán)《關(guān)于無償劃轉(zhuǎn)貴州茅臺(tái)酒股份有限公司國有股份的通知》，根據(jù)貴州省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)的相關(guān)通知要求，茅臺(tái)集團(tuán)擬通過無償劃轉(zhuǎn)方式將持有的本公司5024萬股股份(占本公司總股本的4.00%)劃轉(zhuǎn)至貴州省國有資本運(yùn)營有限責(zé)任公司。

　　證券時(shí)報(bào)·e公司記者在當(dāng)時(shí)采訪時(shí)，貴州省國資委工作人員曾表示：“不是國資委主導(dǎo)的，省國資委也沒有介入。”而相關(guān)專家亦分析，“或是通過此舉來解決財(cái)政問題”。

　　另外，就在茅臺(tái)集團(tuán)發(fā)債前一天晚上(9月15日晚)，貴州茅臺(tái)發(fā)布公告表示，控股子公司貴州茅臺(tái)集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司開展固定收益類有價(jià)證券投資業(yè)務(wù)，投資總規(guī)模不超過其資本總額的70%。

　　一般意義上，固定收益類有價(jià)證券主要是指債券。而近年來，因?yàn)橘F州省非標(biāo)債務(wù)違約較多，貴州一些區(qū)縣甚至地市級(jí)的城投債很難賣出去。數(shù)據(jù)顯示，截至9月15日貴州存續(xù)信用債343只，存續(xù)金額為1756億，債券發(fā)行主體以城投公司居多。

　　因此貴州茅臺(tái)這一動(dòng)作也被市場解讀為茅臺(tái)財(cái)務(wù)公司可以購買貴州城投債，一定程度上將緩解當(dāng)?shù)爻峭秱匿N售壓力，幫助貴州化解債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。