今天市場(chǎng)延續(xù)了年后回來(lái)的風(fēng)格，滬強(qiáng)深弱，深證的下殺動(dòng)力則是來(lái)自寧王的大撤退。寧王從高點(diǎn)下來(lái)24%左右，雖然跌幅不是特別大，但是其市值高達(dá)萬(wàn)億，而且?guī)?dòng)一批科技股賽道股下殺，也因此創(chuàng)指還在加速下跌中。

寧王大撤退的原因是資金的拋售，內(nèi)外資一起流出的結(jié)果，今天更是接近150億，創(chuàng)出歷史天量成交額，再度暴跌5%。至于原因，本質(zhì)上和全球流動(dòng)性收緊有關(guān)，寧王又是高成長(zhǎng)賽道股，高估值需要高增長(zhǎng)，市值需要資金的不斷流入，一旦資金逆向流出，短時(shí)間的下殺會(huì)異常兇猛。概括起來(lái)就是風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)會(huì)隨著流動(dòng)性收緊而面臨估值的回落。

主板方面大基建、大金融繼續(xù)穩(wěn)盤(pán)，大基建還保持進(jìn)攻的動(dòng)力，這些大藍(lán)籌一旦起勢(shì)，拐頭也很難，與賽道股冰火兩重天，這種形勢(shì)預(yù)計(jì)還將持續(xù)一段時(shí)間，可能要到3月上旬，畢竟3月中旬美聯(lián)儲(chǔ)有例會(huì)。

綜述，操作上賽道股還是要持續(xù)降倉(cāng)，亡羊補(bǔ)牢為時(shí)不晚，何況當(dāng)下的市場(chǎng)有老藍(lán)籌來(lái)提升市場(chǎng)的賺錢(qián)效應(yīng)，硬抗只屬于低估白馬，并不能在賽道股中體現(xiàn)，因?yàn)楸举|(zhì)上他們走的是題材概念，人氣再度重新聚集難度很大，把握好思路。

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