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集運(yùn)指數(shù)期貨調(diào)整風(fēng)控參數(shù) 機(jī)構(gòu)提示節(jié)前合理控制倉(cāng)位
2024-02-05 19:10:48來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)
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上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊(記者 費(fèi)天元)上海國(guó)際能源交易中心發(fā)布《關(guān)于2024年春節(jié)期間有關(guān)工作安排的通知》稱(chēng),自2月7日收盤(pán)結(jié)算時(shí)起,調(diào)整國(guó)際銅、原油、集運(yùn)指數(shù)(歐線(xiàn))等期貨品種的漲跌停板幅度和交易保證金比例。其中,集運(yùn)指數(shù)(歐線(xiàn))期貨所有合約的漲跌停板幅度調(diào)整為25%,交易保證金比例調(diào)整為27%。

根據(jù)《通知》,2月19日交易后,自第一個(gè)未出現(xiàn)單邊市的交易日收盤(pán)結(jié)算時(shí),所有期貨合約的漲跌停板幅度和交易保證金比例恢復(fù)至原有水平。

2月5日,集運(yùn)指數(shù)(歐線(xiàn))期貨震蕩走強(qiáng),主力EC2404收盤(pán)報(bào)1769.6點(diǎn),漲1.75%,EC2406、EC2408、EC2410、EC2412漲幅均在2%左右。

盤(pán)后,上海航運(yùn)交易所公布新一期的上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFIS),其中歐洲航線(xiàn)報(bào)3472.03點(diǎn),較前一周下跌0.7%。

對(duì)于今日公布的SCFIS指數(shù),一德期貨宏觀經(jīng)濟(jì)高級(jí)分析師車(chē)美超表示,春節(jié)假期臨近,出貨量減少,1月中旬以來(lái)SCFI歐線(xiàn)訂艙運(yùn)價(jià)連續(xù)三周回落,SCFIS歐線(xiàn)結(jié)算運(yùn)價(jià)也相應(yīng)下滑。但本周SCFIS歐線(xiàn)報(bào)價(jià)高于市場(chǎng)中性預(yù)期,或與大柜占比較前期增加有關(guān)。

“從基本面看,在高利率、高通脹下,預(yù)計(jì)歐洲經(jīng)濟(jì)仍將維持低迷。而中東地區(qū)緊張局勢(shì)仍在持續(xù),截至2月5日,歐地航線(xiàn)繞行比例為72%,預(yù)計(jì)短期紅?;謴?fù)通行的概率不大。鑒于紅海局勢(shì)依舊緊張,當(dāng)前集運(yùn)指數(shù)期貨盤(pán)面受消息面影響較大,波動(dòng)可能增強(qiáng)?!避?chē)美超說(shuō)。

東證期貨航運(yùn)高級(jí)分析師蘭淅表示,近期中東局勢(shì)變化較快,集運(yùn)指數(shù)(歐線(xiàn))期貨春節(jié)休市時(shí)間較長(zhǎng),且無(wú)法排除春節(jié)期間巴以達(dá)成停火協(xié)議的可能,假期消息面存在較大不確定性,對(duì)節(jié)后市場(chǎng)情緒的影響難以預(yù)判。此外,最新兩期SCFIS歐線(xiàn)指數(shù)均表現(xiàn)超預(yù)期,一旦節(jié)后即期趨勢(shì)得以確認(rèn),或?qū)ΡP(pán)面形成較大提振。

對(duì)于期貨合約的風(fēng)控參數(shù)調(diào)整,車(chē)美超認(rèn)為將有助于應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)?!澳壳凹\(yùn)指數(shù)(歐線(xiàn))期貨持倉(cāng)成本較高,建議投資者理性參與,合理控制倉(cāng)位風(fēng)險(xiǎn)。”

蘭淅也強(qiáng)調(diào),調(diào)整后的漲跌停板幅度和保證金比例將于本周三收盤(pán)結(jié)算時(shí)生效,這將有助于應(yīng)對(duì)市場(chǎng)可能出現(xiàn)的極端風(fēng)險(xiǎn)。目前集運(yùn)指數(shù)(歐線(xiàn))期貨交易風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)偏高,建議投資者謹(jǐn)慎操作。重點(diǎn)關(guān)注節(jié)后供需變化以及近期巴以和談進(jìn)展。

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