各航空公司披露2024年5月運營數(shù)據，整體來看，民航業(yè)務量環(huán)比有所增長，同比保持升勢，客座率已經接近于2019年同期。

中郵證券：我們認為未來三年行業(yè)供給約束仍然較強。近期我國面向新西蘭、澳大利亞單方面免簽，對外開放的態(tài)度不改，隨著國際航線的進一步恢復，國內航線的運營壓力有望持續(xù)減輕，需求增長有望拉動民航供需關系不斷改善，抬升行業(yè)盈利水平。推薦盈利能力最強，運量及客座率全面超越2019年同期，業(yè)績屢創(chuàng)新高的春秋航空、推薦運營效率恢復，補貼標準提升拉動業(yè)績回歸常態(tài)的華夏航空，關注吉祥航空。