自動駕駛領(lǐng)域持續(xù)受到國際資本青睞，這次更是獲得了孫正義的投資。

據(jù)媒體報(bào)道，一家新近成立的名為Stack AV的自動駕駛卡車企業(yè)獲得了日本軟銀集團(tuán)天使輪投資，金額高達(dá)10億美元。

Stack AV的三位創(chuàng)始人來自2016年自動駕駛行業(yè)中的明星獨(dú)角獸企業(yè) Argo AI。這家公司當(dāng)年主打自動駕駛出租車，燒光了36億美元，最后被迫關(guān)停。

軟銀新業(yè)務(wù)主管 Kentaro Matsui表示，Stack AV創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在自動駕駛領(lǐng)域很資深，在他們的領(lǐng)導(dǎo)下，加上軟銀的人工智能專業(yè)知識和資源，相信Stack AV將徹底改變卡車運(yùn)輸和貨運(yùn)行業(yè)。

解決卡車行業(yè)供應(yīng)鏈和安全問題

記者獲悉，Stack AV最近才宣布成立，公司只籠統(tǒng)地介紹了業(yè)務(wù)方向，并未推出實(shí)際應(yīng)用產(chǎn)品和解決方案。

據(jù)媒體透露，Stack AV稱，將設(shè)計(jì)解決方案，徹底改變企業(yè)運(yùn)輸貨物的方式，緩解困擾卡車運(yùn)輸行業(yè)的長期問題，包括駕駛員短缺，每輛車正常運(yùn)行時(shí)間效率滯后，以及安全、運(yùn)營成本和排放水平等問題。

“憑借我們的專有技術(shù)和專業(yè)知識，以及長期合作伙伴軟銀的承諾，我們有信心徹底改變卡車運(yùn)輸和貨運(yùn)行業(yè)?！盨tack AV首席執(zhí)行官Salesky說。

他向媒體透露，公司正在使用18輪卡車向潛在客戶展示技術(shù)，并獲得了良好的反饋。雖然目前的車隊(duì)使用的是傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)，但該技術(shù)也可以用于電動汽車。

“對Stack AV的投資，是孫正義在自動駕駛卡車賽道的明確嘗試，并且相比于自動駕駛出租車，自動駕駛卡車賽道現(xiàn)在價(jià)值更高、更具備投資價(jià)值?！弊詣玉{駛領(lǐng)域的投資人對上證報(bào)記者說，但是目前情況距離商業(yè)化落地還有很長的路要走。

軟銀持續(xù)加碼自動駕駛

軟銀集團(tuán)近年來一直看好自動駕駛領(lǐng)域。據(jù)了解，軟銀愿景基金一期首批重倉領(lǐng)域就有自動駕駛。

從軟銀愿景基金一期在自動駕駛領(lǐng)域的兩筆最大投資可以看出端倪。2018年選擇投資Cruise，更多看重的是通用汽車作為傳統(tǒng)主機(jī)廠的可靠；2019年選擇投資Nuro，體現(xiàn)了對硅谷新貴的追逐，還彌補(bǔ)了軟銀在無人配送領(lǐng)域的空白。愿景基金的投資組合中還出現(xiàn)過硅谷自動駕駛五大家族中Aurora的身影。

除了對自動駕駛細(xì)分賽道的獨(dú)角獸直接投資，軟銀也率先觸及到了與自動駕駛相關(guān)的軟硬件領(lǐng)域。

2019年之前，在軟件方面，愿景基金一期領(lǐng)投了地圖公司Mapbox；在智能算法領(lǐng)域，看上了專注自動駕駛數(shù)據(jù)收集與軟件研發(fā)的Nauto；在硬件領(lǐng)域，愿景基金雙面押注了激光雷達(dá)黑馬Innoviz和激光雷達(dá)的潛在替代品Light。

中國自動駕駛卡車賽道方興未艾

在中國，自動駕駛賽道中，自動駕駛卡車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的熱度一直不及自動駕駛乘用車高。

近日有傳聞，理想或?qū)⑦M(jìn)軍自動駕駛卡車領(lǐng)域。理想回應(yīng)表示，公司近期的確在招聘自動駕駛卡車領(lǐng)域背景的人才，其應(yīng)用背景是智能制造領(lǐng)域，用于開展智能駕駛物流進(jìn)行零部件高效配送的項(xiàng)目，而非計(jì)劃進(jìn)軍自動駕駛卡車領(lǐng)域。

在推動無人化測試方面，圖森未來是一家自動駕駛技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用服務(wù)提供商，正在積極推進(jìn)公開道路全無人測試。2023年6月，圖森未來成功完成中國首次自動駕駛重卡在公開道路的全無人化測試，全程無安全員值守和任何人為干預(yù)。