“數(shù)字化是‘新四化’中比較基礎(chǔ)的一部分,但要真正實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型卻是說起來容易,做起來難?!?月26日,2020北京國際車展開幕首日,廣汽集團(tuán)以數(shù)字化為關(guān)鍵詞,發(fā)布了新產(chǎn)品、新技術(shù),更揭曉了廣汽的數(shù)字化加速器GDA項(xiàng)目。在發(fā)布會結(jié)束后,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞接受了證券時(shí)報(bào)記者專訪,詳細(xì)闡釋了廣汽進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型背后的邏輯和愿景。
????在他看來,整車企業(yè)做數(shù)字化轉(zhuǎn)型,首先要進(jìn)行三個(gè)層面的轉(zhuǎn)變。其一是思想轉(zhuǎn)變,要從思想上充分認(rèn)識到數(shù)字化轉(zhuǎn)型的迫切性。其二是組織變革,因數(shù)字化轉(zhuǎn)型而帶來的組織體系與工作流程與現(xiàn)有的模式有很大差別,做數(shù)字化轉(zhuǎn)型,勢必要圍繞著這一新變化進(jìn)行組織方式的調(diào)整。據(jù)悉此前廣汽集團(tuán)已經(jīng)完成了新一輪組織架構(gòu)調(diào)整,成立了專門的信息數(shù)據(jù)本部,就是要從架構(gòu)上理順數(shù)字化的工作流程。其三是路徑選擇。馮興亞告訴證券時(shí)報(bào)記者,當(dāng)前各個(gè)整車企業(yè)均在探討數(shù)字化,但究竟從哪里起步?哪里入手?還是個(gè)難題。經(jīng)過一年多的時(shí)間,廣汽總結(jié)了“四化兩平臺”的模式,即通過大數(shù)據(jù)平臺和數(shù)據(jù)運(yùn)營平臺,以問題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向和市場導(dǎo)向?yàn)樵瓌t,進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
????據(jù)悉,大數(shù)據(jù)平臺與運(yùn)營平臺是廣汽數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心基本盤。其中,大數(shù)據(jù)平臺是在保證信息安全的前提下,對顧客、質(zhì)量、采購、智能網(wǎng)聯(lián)等大數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)分析和洞察,以不斷改善服務(wù)質(zhì)量;而數(shù)字化運(yùn)營平臺,則更多的是基于數(shù)字化預(yù)算管理,明確體系化的項(xiàng)目投資組合管理。
????“整車企業(yè)做‘新四化’轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,最核心的還是要從消費(fèi)者的需求入手,最終的核心目的也是更好地服務(wù)于消費(fèi)者”,馮興亞表示,雖然目前汽車的主要功能仍然是移動(dòng)出行工具,但隨著自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的革新,市場的需求也會漸進(jìn)發(fā)生變化。對于企業(yè)而言,不能僅圍繞著眼前市場做文章,更需要為消費(fèi)者的新需求作準(zhǔn)備。
????記者注意到,在進(jìn)行新四化轉(zhuǎn)型的過程中,廣汽在著眼于前瞻科技的同時(shí),更明確地圍繞著用戶需求和體驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)革新。例如,2019年廣汽集團(tuán)發(fā)布了e-TIME行動(dòng)計(jì)劃,其中就包含了廣汽在用戶體驗(yàn)、科技創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)、智能制造、電氣化等幾大層面的布局目標(biāo)。
????“春江水暖鴨先知”,馮興亞告訴記者,作為自主品牌,在洞察中國消費(fèi)者需求層面是具備先天優(yōu)勢的。因此,廣汽集團(tuán)也在力爭在市場上先人一步地滿足消費(fèi)者的需求?!半S著中國汽車市場的快速變化,企業(yè)僅靠對市場的率先察覺是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,勢必要在科技水平上實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先,否則一味地強(qiáng)調(diào)自主品牌的向上都是空話?!瘪T興亞說。
????據(jù)悉,目前每年廣汽集團(tuán)圍繞自主板塊的實(shí)際凈投入已超50億元,研發(fā)投入占營業(yè)收入的比重接近10%。與此同時(shí),廣汽在人才培養(yǎng)和保障層面做了不少工作,已推出多輪股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,其核心便是為了吸引人才、留住人才,進(jìn)而聚焦于數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
????馮興亞向記者透露道,當(dāng)前各項(xiàng)新技術(shù)紛紛涌向汽車行業(yè),與產(chǎn)業(yè)的融合度越來越高,廣汽集團(tuán)方面認(rèn)為,對于企業(yè)來說,有必要選取其中的一項(xiàng)重點(diǎn)作為切入點(diǎn),也是基于這樣的判斷,廣汽集團(tuán)選擇通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方式,作為實(shí)現(xiàn)“新四化”革命的切入點(diǎn)。
????此外,在專訪現(xiàn)場,馮興亞也談及了如何保障產(chǎn)業(yè)鏈安全的話題。在他看來,在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下,產(chǎn)業(yè)鏈安全的核心在于創(chuàng)新和技術(shù)?!叭绻荒苷莆蘸诵募夹g(shù),那么企業(yè)所在的產(chǎn)業(yè)鏈安全就無法得到充分保障,供應(yīng)鏈也會隨時(shí)面臨挑戰(zhàn)?!瘪T興亞告訴記者,也正是出于這樣的考慮,廣汽很早便明確了要向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略,并在諸多關(guān)鍵核心技術(shù)上均進(jìn)行了研究與開發(fā),就是要通過在技術(shù)層面的創(chuàng)新和在核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件方面的掌握,來穩(wěn)固自身的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。