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寧德時(shí)代豪擲290億擴(kuò)產(chǎn)能 新能源“軍備競(jìng)賽”升級(jí)
2021-02-03 09:50:08來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
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在鋰電池旺盛的市場(chǎng)需求下,寧德時(shí)代(300750)加快投資擴(kuò)建步伐,擬斥資290億元投建三個(gè)電池項(xiàng)目。同時(shí),比亞迪也計(jì)劃向子公司增資68.5億元。

寧德時(shí)代擴(kuò)建電池項(xiàng)目

2月2日晚間,寧德時(shí)代公告稱,擬合計(jì)斥資290億元擴(kuò)產(chǎn)或新建四川宜賓、廣東肇慶、福建霞浦三個(gè)電池生產(chǎn)線項(xiàng)目。

具體來(lái)看,在四川宜賓,動(dòng)力電池宜賓制造基地五、六期項(xiàng)目總投資不超過(guò)120億元,投資主體為寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代新能源科技有限公司。項(xiàng)目分兩期建設(shè),每期建設(shè)期自開(kāi)工建設(shè)起均不超過(guò)26個(gè)月;項(xiàng)目總占地面積約1000畝,其中五期占地約500畝,六期占地約500畝。

在廣東肇慶,寧德時(shí)代擬投建動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地,總投資亦不超過(guò)120億元。項(xiàng)目建設(shè)期不超過(guò)24個(gè)月,總占地面積約1000畝。

此外,寧德時(shí)代控股子公司時(shí)代一汽動(dòng)力電池有限公司擬在福建省寧德市霞浦縣投資建設(shè)時(shí)代一汽動(dòng)力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目,總投資不超過(guò)50億元。

對(duì)于四川宜賓和廣東肇慶項(xiàng)目,寧德時(shí)代表示,項(xiàng)目將進(jìn)一步完善公司產(chǎn)能布局,滿足公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展和市場(chǎng)拓展的需要。福建霞浦項(xiàng)目則有利于加強(qiáng)公司與重要客戶的深度合作,充分利用雙方現(xiàn)有資源和自身優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步擴(kuò)大公司市場(chǎng)份額。

不過(guò),寧德時(shí)代也提示風(fēng)險(xiǎn)稱,由于影響項(xiàng)目建設(shè)的因素較多,項(xiàng)目存在建設(shè)未能按期完成或建設(shè)成本高于預(yù)期成本的風(fēng)險(xiǎn)。市場(chǎng)方面,鋰離子動(dòng)力電池受下游新能源電動(dòng)汽車推廣情況和相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響,且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如市場(chǎng)情況發(fā)生重大變化,將對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生影響。

投建步伐明顯加快

值得一提的是,寧德時(shí)代在去年底剛剛宣布一輪投資擴(kuò)建計(jì)劃,近期投建步伐明顯加快。

2020年12月29日,寧德時(shí)代曾公告稱,計(jì)劃分別在四川宜賓、福建寧德和江蘇溧陽(yáng)新建或擴(kuò)建電池產(chǎn)能,累計(jì)總投資不超過(guò)390億元。其中,四川宜賓一期建設(shè)在2020年5月啟動(dòng),年底又獲100億元擴(kuò)產(chǎn)資金;江蘇溧陽(yáng)項(xiàng)目距上一次擴(kuò)建也不過(guò)半年;福建寧德則是位于福鼎市的新項(xiàng)目。

在投建計(jì)劃發(fā)布后,寧德時(shí)代開(kāi)啟一輪小幅上漲。2020年12月30日拉出漲停,此后7個(gè)交易日中漲幅超31%,并于2021年1月8日沖上每股424.99元的歷史最高價(jià)。

寧德時(shí)代官網(wǎng)顯示,公司有五大生產(chǎn)基地,分別在福建寧德、青海西寧、江蘇溧陽(yáng)、四川宜賓和德國(guó)埃爾福特。此次最新投建計(jì)劃落地后,寧德時(shí)代將再添廣東肇慶一地。

寧德時(shí)代加速擴(kuò)產(chǎn)背后是市場(chǎng)對(duì)鋰電池的旺盛需求。調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE近期公布了2020年全球鋰電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):雖然受疫情影響,2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量仍達(dá)到137GWh,保持了17%的增長(zhǎng)。其中,寧德時(shí)代裝機(jī)34GWh,連續(xù)四年位列世界第一。

需求增加也推高了電池價(jià)格。華安證券在研報(bào)中指出,2020 年四季度和 2021年初磷酸鐵鋰電芯原材料價(jià)格分別上漲 7.0%和 4.4%,三元 5 系電芯原材料價(jià)格分別上漲 4.0%和 9.6%,三元 8 系電芯原材料價(jià)格分別上漲 2.8%和 6.7%。漲價(jià)環(huán)境下,上游資源端受益,中游利潤(rùn)率整體被壓縮,擁有強(qiáng)議價(jià)權(quán)及一體化的企業(yè)盈利能力有保障。

寧德時(shí)代也清楚的認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。在近期舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示,未來(lái)5年,鋰產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)將迎來(lái)井噴期, “從2021年開(kāi)始,全球鋰電池市場(chǎng)需求會(huì)有明顯的提升,但反觀我們的供給端,是否能滿足需求呢?”

比亞迪向三子公司增資    同日,另一家新能源汽車龍頭比亞迪(002594)也公布了合計(jì)68.5億元的增資計(jì)劃。

比亞迪公告稱,擬分別以現(xiàn)金的方式對(duì)全資子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司增資8.5億美元或等值人民幣,對(duì)控股子公司比亞迪汽車有限公司增資30億元人民幣,對(duì)全資子公司深圳市比亞迪供應(yīng)鏈管理有限公司增資30億元人民幣,上述增資金額將分別全額計(jì)入子公司注冊(cè)資本。

關(guān)于增資目的和對(duì)上市公司的影響方面,比亞迪表示,公司對(duì)汽車工業(yè)、比亞迪汽車及比亞迪供應(yīng)鏈增資,根據(jù)公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要,有利于子公司更好地發(fā)展其業(yè)務(wù),進(jìn)一步提升其產(chǎn)品研發(fā)能力及運(yùn)營(yíng)能力;有利于提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,符合公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略。

資金方面,寧德時(shí)代、比亞迪均上榜2月2日北上資金成交活躍個(gè)股榜單,北上資金凈買入寧德時(shí)代4.45億元,凈買入比亞迪0.37億元。


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