恒大集團(tuán)再度回收近150億資金。兩年前,恒大集團(tuán)斥資逾百億元入股新疆民企廣匯集團(tuán),合計(jì)取得40.964%股權(quán),雙方擬在能源、汽車、物流、地產(chǎn)等四大領(lǐng)域建立全方位戰(zhàn)略合作。彼時(shí)來看,通過合作,廣匯集團(tuán)財(cái)務(wù)壓力得以緩解,借助廣匯集團(tuán)的汽車分銷渠道優(yōu)勢(shì),恒大集團(tuán)也在籌劃著自己的造車夢(mèng)。
然而,計(jì)劃趕不上變化,11月1日,恒大集團(tuán)與申能集團(tuán)以及廣匯集團(tuán)實(shí)際控制人孫廣信簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書,恒大集團(tuán)將其持有的廣匯集團(tuán)40.964%股權(quán)轉(zhuǎn)讓予申能集團(tuán),轉(zhuǎn)讓總金額為148.5億元,申能集團(tuán)將取代恒大集團(tuán)成為廣匯集團(tuán)第二大股東。
11月1日,中國恒大公告表示,此舉有助于公司聚焦核心業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展。分析人士認(rèn)為,恒大此次回籠148.5億元現(xiàn)金,不僅為新能源汽車研發(fā)及量產(chǎn)提供強(qiáng)大的資金支持,也有助于降低負(fù)債率,加上恒大今年有望實(shí)現(xiàn)8000億元銷售并帶來充裕的現(xiàn)金流,為實(shí)現(xiàn)未來三年有息負(fù)債平均每年減少1500億元的目標(biāo)提供更有力保障。
上海國資入股廣匯集團(tuán)
11月1日晚間,廣匯能源(600256)公告,恒大集團(tuán)與申能集團(tuán)公司及實(shí)際控制人孫廣信于當(dāng)日簽署了關(guān)于廣匯集團(tuán)之股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議書,據(jù)此恒大集團(tuán)將其持有的廣匯集團(tuán)40.964%股權(quán)轉(zhuǎn)讓予申能集團(tuán),轉(zhuǎn)讓總金額為148.5億元。申能集團(tuán)將受讓恒大集團(tuán)于2018年入股廣匯集團(tuán)時(shí)的全部對(duì)應(yīng)股權(quán)比例,成為廣匯集團(tuán)第二大股東。
回顧恒大集團(tuán)入股廣匯集團(tuán)的過程,2018年9月,廣匯集團(tuán)、孫廣信與恒大集團(tuán)簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》和《投資協(xié)議》。由恒大集團(tuán)以自廣匯集團(tuán)原有股東受讓股權(quán)并向目標(biāo)公司增資的方式對(duì)廣匯集團(tuán)進(jìn)行投資,投資總金額為144.9億元。
2018年10月,廣匯集團(tuán)辦理完畢上述交易所涉及的工商變更,恒大集團(tuán)合計(jì)持有廣匯集團(tuán)40.964%的股權(quán),成為廣匯集團(tuán)第二大股東。
根據(jù)彼時(shí)協(xié)議內(nèi)容,恒大集團(tuán)與廣匯集團(tuán)計(jì)劃在汽車銷售、能源、地產(chǎn)、物流等領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作,充分發(fā)揮雙方的資源優(yōu)勢(shì)進(jìn)行資源整合,共同推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
資料顯示,廣匯集團(tuán)現(xiàn)已形成“能源開發(fā)、汽車服務(wù)、現(xiàn)代物流、置業(yè)服務(wù)”等產(chǎn)業(yè)并進(jìn)的發(fā)展格局,擁有廣匯能源、廣匯汽車(600297)、廣匯寶信(01293.HK)、廣匯物流(600603)4家上市公司。2018年末數(shù)據(jù)顯示,廣匯集團(tuán)總資產(chǎn)2637.47億元,完成營業(yè)收入1889.42億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤50.43億元。
再看此次交易的受讓方,申能集團(tuán)注冊(cè)資本100億元,是上海市國資委出資監(jiān)管的國有獨(dú)資有限責(zé)任公司。截至2019年末,申能集團(tuán)擁有申能股份(600642)、上海燃?xì)獾?4家一級(jí)控股子公司。同時(shí),作為發(fā)起人股東,申能集團(tuán)及其下屬子公司持有中國太保、東方證券、海通證券、上海電氣、光大銀行等上市公司股權(quán),為東方證券第一大股東。
恒大集團(tuán)加快降負(fù)債
兩年前,恒大集團(tuán)以144.9億元的成本入股廣匯集團(tuán),兩年后的退出之時(shí),恒大集團(tuán)收回的資金為148.5億元,兩年間增值了3.6億元,年化收益率僅為1.3%左右。
截至2020年9月24日,中國恒大有息負(fù)債較2020年3月末已下降約534億元,融資成本下降2.24個(gè)百分點(diǎn),提前歸還9月25日以后到期借款435億元,各項(xiàng)降負(fù)債成效積極顯著。公司成立24年來,共計(jì)借款20523筆,從未出現(xiàn)利息晚付、本金逾期歸還的情況。
9月29日,中國恒大再次公告,公司近日與投資恒大地產(chǎn)1300億元的戰(zhàn)略投資者進(jìn)行商談,已于9月29日與戰(zhàn)略投資者簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議明確,戰(zhàn)略投資者已同意不要求回購股份并繼續(xù)持有恒大地產(chǎn)權(quán)益,且在恒大地產(chǎn)的股權(quán)比例保持不變。
從恒大當(dāng)前的資產(chǎn)騰挪來看,其正從多個(gè)方面降低負(fù)債,并優(yōu)化資金結(jié)構(gòu)。首先是加快房產(chǎn)銷售,截至10月8日,恒大年內(nèi)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售額5922.5億元,完成全年6500億元銷售目標(biāo)91%。按上半年近90%回款率計(jì)算,恒大全年回款將達(dá)到7200億元。
其次就是清理投資項(xiàng)目,例如此次撤出對(duì)廣匯集團(tuán)的投資。最后,推動(dòng)旗下板塊上市也是恒大集團(tuán)優(yōu)化自身資金結(jié)構(gòu)的重要途徑,一方面,恒大物業(yè)集團(tuán)已經(jīng)向港交所提交上市申請(qǐng);另一方面,恒大汽車已與海通證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議,并在深圳證監(jiān)局備案登記,擬在上交所科創(chuàng)板掛牌上市。