在行業(yè)復(fù)蘇背景下，中國(guó)重汽銷量保持快速增長(zhǎng)。3月25日晚，中國(guó)重汽發(fā)布的2023年年報(bào)顯示，公司2023年累計(jì)實(shí)現(xiàn)重卡銷售12.8萬(wàn)輛，同比上升32.8%，市場(chǎng)占有率居于行業(yè)前列。

中國(guó)重汽表示，2023年，公司燃?xì)廛?、天然氣重卡成功抓住市?chǎng)機(jī)遇，產(chǎn)品出口銷量再創(chuàng)歷史新高，整體盈利能力得到進(jìn)一步提升，全年實(shí)現(xiàn)銷售收入420.7億元，同比上升46%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤(rùn)10.8億元，同比上升406%。同時(shí)，中國(guó)重汽董事會(huì)通過(guò)利潤(rùn)分配預(yù)案，擬合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金股利5.40億元。

重卡需求回升 出口強(qiáng)勁

據(jù)介紹，中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司有著“我國(guó)重型汽車工業(yè)搖籃”之稱，中國(guó)重汽是其旗下的重型車整車生產(chǎn)銷售龍頭企業(yè)，目前擁有“黃河”與“豪沃（HOWO）”等品牌及系列車型，是我國(guó)卡車行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式及噸位覆蓋較全的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)，也是目前國(guó)內(nèi)最大的重型卡車制造基地之一。

中國(guó)重汽表示，2023年，物流重卡需求回升，特別是燃?xì)庵乜ㄐ枨笸?，同時(shí)疊加出口的強(qiáng)勁勢(shì)頭，重卡行業(yè)銷量同比增速明顯。公司加快產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，精準(zhǔn)實(shí)施營(yíng)銷策略，產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)了較高增長(zhǎng)，盈利能力得到進(jìn)一步提升。

報(bào)告期內(nèi)，中國(guó)重汽緊密圍繞市場(chǎng)需求，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整逐步到位，新重產(chǎn)品逐步成為銷量支撐，并在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)市占率穩(wěn)居行業(yè)第一。比如，牽引車方面，在危險(xiǎn)品行業(yè)位居第一；載貨車方面，在快遞快運(yùn)、綠通等細(xì)分市場(chǎng)客戶認(rèn)可度不斷提升；攪拌車和自卸車方面，在渣土車市場(chǎng)占有率行業(yè)第一；專用車方面，在消防車、泵車、油田作業(yè)等領(lǐng)域市占率持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。

值得注意的是，中國(guó)重汽2023年第四季度盈利水平進(jìn)一步提升。數(shù)據(jù)顯示，其2023年第四季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約4.25億元，環(huán)比大增。

年報(bào)顯示，中國(guó)重汽已經(jīng)連續(xù)10多年居國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)出口首位，2023年公司產(chǎn)品海外出口銷量再創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)品出口至上百個(gè)國(guó)家和地區(qū)。西南證券研究報(bào)告認(rèn)為，依托海外市場(chǎng)有力支撐，疊加中國(guó)重汽深耕海外市場(chǎng)多年，品牌力得到有效提升，公司出口銷量有望繼續(xù)走高。

2023年，隨著油氣價(jià)差拉大，天然氣重卡經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)突出，迎來(lái)市場(chǎng)大爆發(fā)，天然氣重卡行業(yè)全年累計(jì)銷量15.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)307%。與行業(yè)趨勢(shì)保持一致，中國(guó)重汽天然氣重卡銷量占比明顯提升，特別是在牽引車方面，天然氣重卡提升顯著。

“未來(lái)，我們依然看好天然氣重卡市場(chǎng)，隨著北方供暖季結(jié)束以及氣價(jià)的回落，相信天然氣重卡還會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)?！敝袊?guó)重汽相關(guān)人士在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示。

在天然氣重卡之外，近年來(lái)，新能源重卡在銷量規(guī)模和滲透率方面提升較快。行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年重卡行業(yè)新能源銷量為3.4萬(wàn)輛，滲透率5.7%。

“公司依托于重汽新能源公司實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的銷售。未來(lái)，將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品，擴(kuò)大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，提升市場(chǎng)份額。”中國(guó)重汽表示。

“行業(yè)需求將呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)”

對(duì)于未來(lái)，中國(guó)重汽充滿信心。在中國(guó)重汽看來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)回暖，疊加出口對(duì)重卡行業(yè)銷量的有效支撐，預(yù)計(jì)2024年重卡行業(yè)將保持小幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

數(shù)據(jù)顯示，重卡行業(yè)2024年1月銷量為9.7萬(wàn)輛。中國(guó)重汽表示，2024年1月，其產(chǎn)銷量延續(xù)了2023年底的態(tài)勢(shì)，且較去年同期保持了較高的增長(zhǎng)。

在年報(bào)中，中國(guó)重汽闡述了其對(duì)未來(lái)發(fā)展的展望：“從商用車行業(yè)來(lái)看，隨著經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇和國(guó)家各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)措施落地，居民消費(fèi)信心將進(jìn)一步增強(qiáng)，未來(lái)市場(chǎng)預(yù)期有望持續(xù)好轉(zhuǎn)。總體來(lái)看，商用車行業(yè)需求將呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。”

中國(guó)重汽表示，一是我國(guó)經(jīng)濟(jì)體量帶來(lái)的日常物流需求為商用車行業(yè)提供了強(qiáng)大的基礎(chǔ)支撐；二是龐大商用車保有量帶來(lái)的自然更新和“國(guó)四”限行政策的逐步實(shí)施給行業(yè)帶來(lái)置換性增量；三是油氣差價(jià)帶來(lái)的燃?xì)廛嚱Y(jié)構(gòu)性增量機(jī)遇仍將繼續(xù)，燃?xì)廛囆枨髮⒊掷m(xù)上升；四是新能源商用車技術(shù)逐步成熟，疊加整車成本下降，覆蓋場(chǎng)景繼續(xù)拓展，需求規(guī)模持續(xù)提升；五是海外需求仍將旺盛，新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將為商用車需求帶來(lái)穩(wěn)定增量。

在智能制造建設(shè)方面，中國(guó)重汽智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項(xiàng)目的落地，成為具備數(shù)字化、自動(dòng)化、模塊化與柔性化等特點(diǎn)的新生產(chǎn)基地，全球先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線、國(guó)際一流的產(chǎn)品工藝水平以及行業(yè)標(biāo)桿式的數(shù)字化“燈塔工廠”，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的跨越提升，打造國(guó)際一流品質(zhì)的重卡，實(shí)現(xiàn)企業(yè)從“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)變，能夠高效滿足客戶小批量、多品種、定制化需求，為中國(guó)重汽制造水平邁向一流提供了強(qiáng)有力的支撐。