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上證早知道|華為研發(fā)中心,大消息!王傳福,最新透露!光伏組件,開工率超預期
2024-01-17 08:02:42來源:上海證券報微信公眾號
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今日導讀

?長三角一體化示范區(qū)2024—2026年重大項目排定,其中華為研發(fā)中心今年6月將正式交付使用。


?比亞迪董事長王傳福表示,2024年將推出十幾款搭載激光雷達的車型,智能化投入將超過一千億元。


?1月份光伏組件開工率超預期,電池產(chǎn)能格局有望重塑。


要聞精選


?15日,國務院國資委召開國有企業(yè)經(jīng)濟運行座談會,推動中央企業(yè)做好提質(zhì)增效開局起步工作,努力實現(xiàn)一季度“開門紅”。


?國家發(fā)展改革委表示,2023年,通過實施以工代賑政策,累計吸納帶動253.4萬名低收入群眾務工就業(yè),人均增收1.4萬余元。


?國務院發(fā)展研究中心發(fā)布《中國發(fā)展報告2023》,預計出生率延續(xù)降低水平將主導中國人口變化的長期趨勢,未來年度出生人口約每十年下一個百萬臺階。


?長三角一體化示范區(qū)2024—2026年重大項目排定,明確開展16項行動、124個項目,其中華為研發(fā)中心今年6月將正式交付使用。


?上海證券報兩款數(shù)據(jù)產(chǎn)品“上海證券報實時財經(jīng)資訊”和“上海證券報歷史財經(jīng)資訊”在上海數(shù)據(jù)交易所掛牌。這是行業(yè)首家以財經(jīng)資訊類產(chǎn)品亮相上海數(shù)據(jù)交易所的新型全媒體機構(gòu)。


?國鐵集團表示,今年春運,預計全國鐵路將發(fā)送旅客4.8億人次,日均1200萬人次,較2023年春運增長37.9%,較2019年春運增長18%。


?民航局表示,2024年春運民航旅客運輸量預計將突破8000萬人次,較2023年增長44.9%,較2019年增長9.8%,有望創(chuàng)歷史新高。


?經(jīng)上海證券交易所理事會批準,渣打證券(中國)有限公司自即日起成為上交所會員。


?16日,易方達滬深300ETF、華夏滬深300ETF成交額均突破40億元,創(chuàng)出上市以來新高。去年12月5日以來,已有逾千億元資金通過ETF凈流入A股市場


?比爾·蓋茨在達沃斯閉門演講中表示,ChatGPT之后,AI可以讀,也可以寫,這是一個巨大的進步,會在五年之內(nèi)對生產(chǎn)力帶來極大提升。


?16日,多只光伏行業(yè)ETF漲幅居前,廣發(fā)中證光伏龍頭30ETF漲2.43%;多只QDII ETF跌幅居前,華夏野村日經(jīng)225ETF跌4.27%。


熱點解讀


長安汽車首談與華為合作細節(jié)


1月16日,長安汽車董事長朱華榮首次對外披露與華為合作成立新公司的細節(jié),表示新合資公司暫定名“Newcool”,將涉及智能駕駛、智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等七大領域


天眼查App顯示,由華為技術(shù)有限公司全資持股的深圳引望智能技術(shù)有限公司于16日成立,注冊資本10億元,經(jīng)營范圍包含智能車載設備制造、汽車零部件研發(fā)、人工智能行業(yè)應用系統(tǒng)集成服務等。


信達證券認為,長安率先攜手華為,有望打造中國智能電動化龍頭,未來合作圈有望不斷拓展。與華為深化合作將進一步補齊長安汽車自身智能化短板,加速新能源智能化轉(zhuǎn)型。另外,華為不斷深化汽車布局,有望帶動國內(nèi)智能化滲透率加速提升,看好智駕“感知-決策-執(zhí)行”相關標的。


比亞迪夢想日活動舉行


1月16日晚舉行的比亞迪夢想日活動上,董事長王傳福表示,智能駕駛的時代已經(jīng)到來,比亞迪目前擁有4000余人的智駕團隊,其中超過3000人為軟件工程師。比亞迪20萬元以上車型未來可選裝高階智能駕駛輔助系統(tǒng),30萬元以上車型標配,2024年將推出十幾款搭載激光雷達的車型,智能化投入將超過一千億元。


目前,在比亞迪不斷努力下,騰勢N7已經(jīng)展現(xiàn)了強大的智能駕駛能力,這無疑為比亞迪在智能駕駛領域的進一步發(fā)展打下了堅實的基礎。中銀證券認為,智能駕駛功能滲透率仍處于較低位置,提升空間較大。隨著技術(shù)快速成熟、產(chǎn)品價格逐漸下降及用戶智能化體驗需求的不斷提升,智能駕駛功能正逐漸從豪華車向中低端車型發(fā)展,滲透率快速提升,相關零部件迎來發(fā)展機遇。


1月份光伏組件開工率超預期


據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)驗,每年春節(jié)前后是光伏行業(yè)的傳統(tǒng)淡季,組件生產(chǎn)企業(yè)往往也會調(diào)低開工率。但據(jù)InfoLink數(shù)據(jù),今年1月份,全球光伏組件排產(chǎn)49GW(其中國內(nèi)排產(chǎn)42GW),組件生產(chǎn)企業(yè)開工率好于預期,不過二三線企業(yè)的開工率仍處于低位。


招商證券電新團隊表示,近期與多家組件代表性大公司交流,反饋近期對歐洲市場的訂單、交付情況開始好轉(zhuǎn)。光伏行業(yè)歐洲出口已于2023年11月企穩(wěn),近期產(chǎn)業(yè)端反饋的回暖進一步印證底部。此外,由于TOPCon已形成對P型電池的巨大勢差,預計2024年P型電池存量產(chǎn)能開始退出勢不可擋,很可能換來下一階段的格局重塑,尤其對電池、組件環(huán)節(jié)。


公司新聞


○南都電源簽署儲能項目采購合同


南都電源子公司浙江南都能源科技與康晟佳智慧能源(浙江)簽署《采購合同》,供貨內(nèi)容主要為鋰電池儲能系統(tǒng),合同金額約為2.12億元。


○??低晫@控股股東方面增持


??低暱毓晒蓶|中電海康一致行動人電科投資計劃在未來6個月內(nèi)繼續(xù)增持公司股票,增持金額不低于3億元,不超過6億元。


○力諾特玻等公司擬回購股份


力諾特玻擬以5000萬至6000萬元回購股份,回購價格不超過22元/股。


三一重能擬以1億至2億元回購股份,回購價格不超過33元/股。


○釩鈦股份簽訂釩儲能原料合作協(xié)議


釩鈦股份與大連融科儲能集團簽訂《2024年釩儲能原料合作年度框架協(xié)議》,2024年度預計總數(shù)量16000噸(折合五氧化二釩),溢短裝±10%。按照目前釩產(chǎn)品市場價格計算,交易總金額約15.68億元。


○珠城科技擬投建新能源連接器生產(chǎn)基地


珠城科技于近期通過公開競拍取得位于樂清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的土地使用權(quán)約106畝,擬使用不超過8.5億元的自籌資金及自有資金,用于投資建設新能源連接器生產(chǎn)基地,建設周期為2年。


○銳科激光等公司2023年業(yè)績預增


銳科激光預計2023年實現(xiàn)凈利潤2億至2.5億元,同比增長389.32%至511.64%,因2023年激光器銷售數(shù)量和銷售收入同比上升,產(chǎn)品毛利率同比提升顯著。


中體產(chǎn)業(yè)預計2023年實現(xiàn)凈利潤6600萬到7600萬元,同比增長467%至552%,因體育服務業(yè)方面積極拓展馬拉松等優(yōu)質(zhì)賽事資源,體育制造業(yè)方面新生產(chǎn)線落成并投入生產(chǎn)等。


均勝電子預計2023年實現(xiàn)凈利潤約10.89億元,同比增長約176%,因得益于國內(nèi)外客戶訂單的持續(xù)放量,公司各項業(yè)務繼續(xù)保持穩(wěn)健增長的良好態(tài)勢。


金盤科技預計2023年實現(xiàn)凈利潤4.82億至5.38億元,同比增長70%至90%,因2023年公司積極拓展新能源等領域;深耕工業(yè)企業(yè)電氣配套等領域,進一步擴大市場份額;同時國際市場開拓富有成效,營業(yè)收入大幅遞增。


龍虎榜


一機構(gòu)席位買入貝隆精密


1月16日,貝隆精密獲1家機構(gòu)席位買入1235.68萬元,占全天成交總額的1.30%。


華金證券表示,貝隆精密做深光學相關精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品,并聚焦大客戶戰(zhàn)略。公司與舜宇光學合作已達十五年,并占據(jù)其采購排名第二;另一重要客戶安費諾為全球最大的科技互連、傳感器和天線解決方案提供商之一,公司亦在其同類產(chǎn)品采購中位列前兩名。


機構(gòu)調(diào)研


○辰奕智能表示,公司主要從事智能遙控器和智能產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,目前向華為提供智慧屏藍牙語音遙控器和AI攝像頭,以及靈犀指向遙控器和靈犀AI攝像頭產(chǎn)品。未來,國家政策將持續(xù)助力智能控制器的發(fā)展,預計公司產(chǎn)品的市場需求將不斷擴大。


○騰景科技表示,公司是WSS模塊的精密光學元組件主力制造商,目前銷售和訂單情況穩(wěn)定。公司近年來積極進行產(chǎn)業(yè)鏈上下游布局,開發(fā)激光雷達發(fā)射模組、光纖激光器等產(chǎn)品,開展功能晶體材料與器件建設項目及AR納米壓印衍射波導片的產(chǎn)品技術(shù)開發(fā),收購北美GouMax公司也正在交割中。上述項目將拓寬業(yè)務增長空間,推動公司未來可持續(xù)發(fā)展。


○南網(wǎng)儲能表示,公司在抽水蓄能領域有著豐富的投資建設和運營管理經(jīng)驗,預計各投運電站在40年經(jīng)營期資本金內(nèi)部收益率可以達到6.5%。今后,公司將在相關技術(shù)路線較為成熟時,選擇合適的場景開展新技術(shù)示范應用。



責編:蔣燁歡   校對:孫潔華   圖編:尤霏霏

審讀:朱建華   監(jiān)制:張曉光   簽發(fā):潘林青



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