張大偉 制圖

周一，滬深兩市繼續(xù)震蕩盤整，北證50指數(shù)則延續(xù)大漲態(tài)勢(shì)，單日成交額突破300億元，再創(chuàng)歷史天量。232只北交所個(gè)股全線上漲，其中215只個(gè)股漲超10%。

截至收盤，上證綜指跌0.3%，報(bào)3031.7點(diǎn)；深證成指跌0.55%，報(bào)9785.57點(diǎn)；創(chuàng)業(yè)板指跌0.61%，報(bào)1926.2點(diǎn)；北證50指數(shù)大漲11.41%，報(bào)1101.79點(diǎn)。滬深兩市合計(jì)成交8288億元，較前一交易日增加155億元。北交所市場(chǎng)日成交額達(dá)303億元，較上一交易日放量130億元。

北交所個(gè)股飆漲引發(fā)交易監(jiān)管

昨日，滬深兩市前期熱門大漲個(gè)股出現(xiàn)大面積回撤，短線炒作開始退潮。與滬深大盤形成鮮明對(duì)比的是，北證50指數(shù)近期出現(xiàn)連續(xù)大漲，截至昨日收盤，北證50指數(shù)11月以來漲超46%。

昨日，30只北交所個(gè)股實(shí)現(xiàn)30%幅度漲停，占滬深北市場(chǎng)漲停個(gè)股總數(shù)的四成以上。賺錢效應(yīng)吸引資金涌入持續(xù)追捧北交所個(gè)股，其中凱華材料最近7個(gè)交易日最高漲幅超500%。

對(duì)于凱華材料等北交所個(gè)股短期出現(xiàn)的暴漲，北交所昨日午間發(fā)布了加強(qiáng)交易監(jiān)管的公告。公告顯示，11月20日至11月24日，北交所對(duì)涉及盤中拉抬打壓、以漲停價(jià)格大額申報(bào)或連續(xù)申報(bào)等異常交易行為，共采取口頭警示、監(jiān)管關(guān)注、出具警示函等自律監(jiān)管措施93人次。對(duì)近期漲幅異常的“凱華材料”“志晟信息”“華陽(yáng)變速”等個(gè)股進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，督促會(huì)員加強(qiáng)客戶交易行為管理，及時(shí)向投資者提示有關(guān)交易風(fēng)險(xiǎn)。北交所將持續(xù)加強(qiáng)交易監(jiān)管，維護(hù)市場(chǎng)正常交易秩序。

受此影響，午后開盤后，上述被點(diǎn)名個(gè)股一度出現(xiàn)大幅調(diào)整，但很快又被市場(chǎng)資金拉升。截至收盤，凱華材料仍漲超10%。

多重因素促成北交所市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)

隨著北證50指數(shù)連續(xù)上漲，未來北交所市場(chǎng)行情走向持續(xù)受到關(guān)注。

中金公司表示，三重因素促成北交所市場(chǎng)近期表現(xiàn)：一是北交所近期修訂《轉(zhuǎn)板指引》，修訂內(nèi)容涉及引導(dǎo)上市公司穩(wěn)妥啟動(dòng)、壓實(shí)中介機(jī)構(gòu)“看門人”職責(zé)、進(jìn)一步理順轉(zhuǎn)板程序安排、強(qiáng)化“關(guān)鍵少數(shù)”監(jiān)管、完善轉(zhuǎn)板監(jiān)管協(xié)作機(jī)制等。二是投資者數(shù)量逐步提升。自北交所投資者適當(dāng)性新規(guī)施行后，個(gè)人賬戶權(quán)限開通數(shù)明顯提升，自9月以來已累計(jì)新增60萬戶。三是做市商有序擴(kuò)容。自9月初做市商資格門檻下調(diào)后，北交所做市商擴(kuò)容有序推進(jìn)，日前已有5家券商通過評(píng)估測(cè)試。

對(duì)于北交所個(gè)股后續(xù)走勢(shì)，浙商證券認(rèn)為，在高質(zhì)量擴(kuò)容和流動(dòng)性提升趨勢(shì)下，北交所市場(chǎng)正進(jìn)入投資窗口期。浙商證券表示，梳理北交所的84家已受理及待上市企業(yè)，可以看到其2023年上半年?duì)I收和利潤(rùn)平均增速分別達(dá)到8.46%及7.12%，均高于北交所已上市企業(yè)。預(yù)期在政策有力助推下，北交所市場(chǎng)將加速高質(zhì)量擴(kuò)容，疊加由政策大力推動(dòng)帶來的流動(dòng)性提升共振效應(yīng)，北交所市場(chǎng)正進(jìn)入投資窗口期。

華為汽車概念股爆發(fā)

上周末，長(zhǎng)安汽車和華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的消息在各大媒體刷屏。昨日長(zhǎng)安汽車一字漲停，市值逼近2000億元。

消息面上，長(zhǎng)安汽車26日晚間公告，公司于11月25日與華為簽署《投資合作備忘錄》。經(jīng)雙方協(xié)商，華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)公司，公司擬投資該目標(biāo)公司并開展戰(zhàn)略合作，雙方共同支持目標(biāo)公司成為立足中國(guó)、面向全球、服務(wù)產(chǎn)業(yè)的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

受該利好消息催化，昨日二級(jí)市場(chǎng)智能駕駛、汽車零部件等板塊紛紛走強(qiáng)，其中東箭科技收獲20%幅度漲停，湖南天雁、東安動(dòng)力、日盈電子、合興股份等漲停。

華為另一合作伙伴賽力斯發(fā)布情況說明稱，已收到關(guān)于共同投資目標(biāo)公司（即華為新公司）共同參與打造電動(dòng)化、智能化開放平臺(tái)的邀請(qǐng)，公司正積極論證參與投資與合作的相關(guān)事宜。

東莞證券表示，華為新公司有望為華為智能汽車業(yè)務(wù)提供更大的合作平臺(tái)，持續(xù)催化汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)安汽車與華為的合作模式初見成效，合資設(shè)立新公司將進(jìn)一步提升雙方的深度合作。建議關(guān)注受益于華為智能化賦能的車企。

機(jī)構(gòu)：小盤風(fēng)格或仍占優(yōu)

展望后市，多家機(jī)構(gòu)看好中小盤風(fēng)格繼續(xù)演繹。中金公司認(rèn)為，風(fēng)險(xiǎn)偏好回升有望驅(qū)動(dòng)A股小盤風(fēng)格繼續(xù)占優(yōu)，但需要關(guān)注大小盤風(fēng)格的估值分化程度，歷史經(jīng)驗(yàn)顯示，較大的估值分化或帶來短期的風(fēng)格再平衡。

中信建投表示，A股熱點(diǎn)輪動(dòng)過快，難以形成明確的投資產(chǎn)業(yè)性主線。近期小盤風(fēng)格有極端化跡象，短期波動(dòng)或?qū)⒓觿?。不過，從大小盤風(fēng)格輪動(dòng)模型來看，中期看小盤風(fēng)格仍有演繹空間。

“今年是典型的小盤股占優(yōu)，尤其是極小市值。這主要由于近一兩年機(jī)構(gòu)邊際定價(jià)能力削弱有關(guān)。”招商證券策略首席分析師張夏認(rèn)為，今年以來股票平均表現(xiàn)與機(jī)構(gòu)持倉(cāng)成反比，機(jī)構(gòu)重倉(cāng)股估值下滑至歷史低位，在基本面和外部流動(dòng)性改善的背景下，已經(jīng)具備較高的配置價(jià)值。